【やっとかめ】なごやじんが語るスレ【ういろう】

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1 ：ほかいち＠　(σ´Д｀)σ ★：2004/01/04 02:00 ID:???: 名古屋人が語るスレ。

↓名古屋人用画像掲示板w
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/imgboard.cgi
20 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:34 ID:4DrBhtVo: 「その１」
そうそう「拡張型心筋症」と「心臓移植（移植医療）」について教官に聞いてきた。
「拡張型心筋症」は、心臓の筋肉（心筋）が伸びきって心臓が肥大しポンプの機能を果たせなくなる病気で
全身の血液循環が無くなります。一度伸びきってしまった心筋をなおすことはできず
治療法は限られます。
まず「バチェスタ法」と言う手術で心臓を中隔でほぼまっぷたつに切りサイズをちいさくするものです。
また、心臓中隔以外の場所を切除する方法もあります。
しかし、これらのような心臓の一部を切除する方法は一時的な延命措置でしかなく２年ほどしか生きていられません。
このほかに「補助循環」「人工心臓」と言う方法もありますがこれも一時的延命処置です。
結局、これらの方法を組み合わせても４年しか生きられず最後は「心臓移植」しかないのです。
心臓移植の症例は日本ではほぼ０です。なので、外国（ドイツ・アメリカ）に行き治療を行うことになるのです。
21 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:34 ID:4DrBhtVo: 「その２」
現在、日本で行われている移植手術のほとんどは、家族間で行われるもので「生体肝移植」がメインです。
「生体」つまり生きた人間から肝臓を切り取るわけで提供者側にもそれなりのリスクがあるのです。
ただ、生体間での移植での死亡例は非常に少なく「移植全体のレベル」から見て日本の水準は世界のトップレベルといえます。
生体間以外では「ドナーカード」で意思表示した人がドナーとなる脳死移植がありますが、
件数はそんなに多くなく、行われるたびに新聞発表されるほどです。
また、本人の意思表示はあっても家族の同意がなければドナーとなりません。
反対にアメリカでは、生前に本人が拒否の意思表示をしない限りドナーとなります。
また、本人の意思が確認できなくても家族が同意すればドナーとなるのです。
そしてアメリカが銃社会であることも脳死の件数が増えている一因です。
（銃で頭を撃ち抜かれ脳死というケースが日常茶飯事なのである）
22 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:36 ID:4DrBhtVo: 「その３」
（私個人の意見）
日本は仏教国ということもあり「臓器を部品としてみるのか？」という意見が根強いことから
第三者からのドナーの臓器提供による移植がほとんど行われていません。
（外国での手術を行う）という事も行えるのですが、その国のやり方での治療が
日本人の体に合わず、帰国後に再治療を受けるケースがあるくらいで必ずしもベストとは言えません。
なので日本の医療技術で十分助けることが出来るのに治療を行わないというのは
私個人として、そして医療人（まだ学生ですがｗ）として複雑な心境になります。
また、移植をうけた患者（レシピエント）は一生にわたり「免疫抑制剤」を撃たなければならないのです。
近年の医療技術の進歩のおかげでレシピエントへの負担も減り、感染症の心配も減っているのです。
それと、ある臓器移植学会ではフランス人医師が「これだけの技術を持っている日本が
臓器移植を行わないのは犯罪行為に近い」と言ったこともあったそうです。
（まあこれはうちも極論であると感じますが・・・）
23 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:37 ID:4DrBhtVo: 「最後」
２ちゃんねるの「ニュー速板」などで移植医療のニュースのスレがあると
「移植反対」「患者は勝手に氏ね」と言う意見が釣り師を含むことを考慮しても
大勢を占めています。そして「移植は悪」という固定観念だけでの
カキコが多い気がするのです。（悪の部分と思われる事があるのはわからなくもないが
実際とちゃう事を書いたのも多く、うちが外国などの例を出してもスルーｗ
まあ、カキコする自分もどうかしてるがｗ）
それと
移植医療推進団体「本人の意志が不明でも家族の意志で提供できるように汁」
移植医療反対団体「移植に関わった医療関係者を片っ端から人権侵害で告訴」
ということが起こってます。

まとめとして自分が求めることは
・現状をしっかりマスコミ等が伝えること
・「拒否」「提供」の意思表示をドナーカード等で積極的にすること
・「提供」の意思表示をし、家族が同意したドナーからの臓器提供が増えること
であります。

長ったらしい話でスマソですが、どうでしょうか？
24 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:51 ID:4DrBhtVo: あっ。「その４」があるのに保存せずに消してしまったｗ
「その４」は
・移植医療は「人の死」で成り立っており医療とは言えない子もしれない・・
・なので「移植医療が最善」とは言いづらい
・幹細胞（ＥＳ細胞）を使った再生医療の研究が進んでおり、これがベストと言えるが
実用化までは２０年は余裕でかかる（教官談）のでそれまでは移植に頼らざる終えない状況がある。
・アメリカでは、キリスト教が強いこともありＥＳ細胞を使った研究が
「生命であるＥＳ細胞を使うな」と言う意見が強いため進んでいない・進められない
なのでこの分野では日本がイニチアシブを取ると思われ

と言ったことを書きました。
25 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 22:56 ID:4DrBhtVo: >>25
・日本の脳死判定基準が異常に厳しすぎる
・そのために移植が進んでいない実情がある。
・ドナーカードでの意思表示がある人だけでなく家族の同意を必要とするのは
日本の文化的側面から賛成である。
・家族の同意を必要とするのは世界で日本だけである

も追加します。
26 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/15 23:46 ID:4DrBhtVo: 　　　 ∧__∧
　　　 /⌒ヽ ) 　ああぁ・・・・２時間もかけて書いたのにミスりまくってしまった・・
　　　i三　∪　　　本当に鬱だぁ・・・・・
　　 |三　| 　　　　　>>20-25は適当に流してください・・・・
　　　(/~∪　　　　::::::::::::::::::::::
￣￣￣￣|　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::　ﾋﾞｭｩｩｩｰ･･･
　口口　 |:::::::::::／￣￣￣＼::::::::::::
　口口　 |::::::::/　　　　　　　ヽ::::::::::::::
　口口　 |￣┌┐l￣l .|￣￣￣|￣￣
　口口　 |　|￣￣￣|　|　　　 | |￣￣
　口口　 |　| 　　　 |　|　　　 | |
27 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/16 15:51 ID:g9pN7/PI: よーし雪が降りそうだからパパ反論しちゃうぞ！

＞日本の脳死判定基準が異常に厳しすぎる
生かしたほうが医者は金になるし、安楽死制度ないし

＞家族の同意を必要とするのは世界で日本だけ
家族(遺族)が納得できない状態で、本人が強行にOKしたら後味悪そう。同意というのは必要だと思う。
自分が死んだあとの体(遺骨)を管理してくれるのは家族なんだから、説明して同意が得られなかったらあきらめろと
もっとも死んだあとも自分でしっかりと管理が出来るなら話は別だ。

＞ドナーカード
移植意思関係なく全員が持つことがいいんだが・・・・ちなみにワシは臓器移植はすべて×
河野太郎(自民)が「死んだら全員移植候補とすべき法律」を整備しようとしているが、断固反対

＞日本は仏教国ということもあり「臓器を部品としてみるのか？」という意見が根強い
日本には仏教国とかキリスト国とかの区別が当たらない国家だと思われ。それに本来は神道国なんだから
28 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/17 17:04 ID:???: ＞生かしたほうが医者は金になるし、安楽死制度ないし
金にならないｗ
日本の医者はアメリカみたいに「？人診察したら？円」と言う出来高払いでなく
病院での地位や役職で決まることが多い（そりゃあ長時間働けば手当付くが・・・）

それと、日本は救急病院を１次～３次に分けており脳死になるような患者は３次のＥＲ（救命救急センター）
に運ばれます。そこで、救命処置を受けるのですが助けられる限界（蘇生隈界点）を超えてしまった
状態になると竹内基準と呼ばれるのもで脳死判定を受けます。
しかし、これが非常に厳しいと言うことです。（しかも時間をおいて２度やる）

それと、もう何年も前にＮＨＫで放送された海外ドラマ「ＥＲ」にこんな話があった。
（クリスマスの夜に銃で頭を打たれた男性の患者が搬送された。既に手を出せないような脳死状態で
あったため医師は臓器移植団体に「ドナーが現れた」と先走って連絡してしまう。
しばらくしてその妻が病院に来た。医師はもう助からないと説明し臓器提供を求めるが
妻は断固拒否。しかし、粘り強い説得で最後は納得し男性の臓器は移植された。）
と言う内容でした。自分が引っかかったのはドナーとなった男性を「クリスマスプレゼント」
と呼んでいた事です。すごい違和感を覚えてしまった。
ドラマなので全てが本当と思うのは危ういが、これが日本の方式となるのは断固反対だと思いますた。
（本人・家族の同意がないと全く意味をなさないと思った）
このケースは極論に近いかもしれんがうちも「河野太郎案」は反対です。

＞日本には仏教国とか（以下略
森総理の意見通りと思われですｗ
29 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/17 17:25 ID:???: 「ニュース速報板」
【臓器】カード保険証に臓器提供意志の表示を追加希望　臓器移植ﾈｯﾄﾜｰｸ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1073994085/l50

このスレにわての意見書いたらすごい事になるだろうなｗ
と言うか読んでいて頭痛がしてくるスレだ・・・
30 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/17 18:00 ID:58oPfXy+: >>11
http://www.2log.net/home/nanashi777/bodaresu.swf
31 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/17 20:02 ID:qkq4RWrc: >>30　骨より耳に響くフラッシュだったｗ

さて、昨日は金曜ロードショーで「風の谷のナウシカ」が放送されていた。
小さいころから「スタジオジブリ作品」を見終わった後にいつも「余韻」みたいな物を感じる。
今回もまたそうで、「風の谷のナウシカのＤＶＤほすぃ」と思ってしまったｗ

昨年の秋に学校の文化祭で一日中スタジオジブリ作品を教室で上映しました。
朝から夕方までずっとスタジオジブリ作品漬けで、夕方にはもう言葉や文章で表せないくらいの
激しい余韻を感じますたｗ
ところでここ数年、スタジオジブリ作品が国内外で高い評価を受けているわけだが
私個人としては高い評価を受ける前の「天空の城ラピュタ」「となりのトトロ」などの作品の方が好きである
「もののけ姫」以降の作品はちょっと魅力が少なく感じる。（「ハウルの動く城」も同じ悪寒）

あと、小さいころは「風の谷のナウシカ」を見るたびに素直に感動していたのに
今じゃあ（映画を２ちゃんで実況しているからかも知れないがｗ）「いかせて」「ため！体液が出ちゃう」
というセリフを聞いて一瞬別の事を連想してしまう。
ＤＱＮな香具師になってしまったなあと感じる今日この頃ですｗ
32 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/17 21:50 ID:58oPfXy+: 耳すま！
33 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/17 23:45 ID:qkq4RWrc: >>32　「耳をすませば」も確かに（・∀・）ｲｲ!!
厨房の時・工房の時に見たが、見るときにより受ける感じが違ったなぁ
うちの姉が「耳をすませば」の原作本（少女漫画）を持っていて読んでみたら、
案外普通の厨房同士の恋愛で「外国に行ってヴァイオリン職人になる」という
グローバルなものではなかったが「素直な恋」みたいなものが描かれていた。
（この原作本でよくあんな映画・ストーリーにしたなぁと感心した）
それと、舞台になっている聖蹟桜ヶ丘などの東京都の多摩地区も良いですな
個人的には、京王とＪＲ中央線に挟まれた調布より先の地域が好きでよく乗り鉄に
逝ってました。（西武多摩川線やその沿線が特に気に入っている）
「となりのトトロ＝むかしの所沢」「平成狸合戦ぽんぽこ＝多摩ニュータウン」と
スタジオジブリ作品にはこのあたりを舞台としたものが多いのです。
なんか書いていたら、行きたくなってしまったｗ

「風の谷のナウシカ」に話を戻す
工房の頃、知り合いの大学生の人から聞いたこわ～？な話
その人が工房だったとき、同じクラスに無言でひたすらナウシカの絵を描き続ける
香具師がおったそうな。本当に何もしゃべらず書き続けるのであまりに怖く
周りがひいてたそうですｗ　ちなみにその人はそれ以来「風の谷のナウシカ」
を見れなくなったと言ってました。
その高校は結構な進学校なので、うちもちょっとこわ～な気がしますた。
（別にどんな学校であっても怖いｗ。）

あと、工房の頃から「風の谷のナウシカ」のオームに話しかけるシーンを見ると
「こんなナルシストっぽい香具師いたら勘弁やな」と思うことがありますｗ
34 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/19 18:49 ID:LztSBiC+: さて、名鉄の各駅の構内配線図まで載せたサイトをハケーンしました。
データーが古い面もありますが、かなり詳しいです。
http://www.asahi-net.or.jp/~av8s-med/Sumibon/ENSEN/MENU.htm
35 ：◆CARP1j5.UQ ：2004/01/19 23:47 ID:MB2n76lQ: >>34
ここ、ヲレも見てるけど、南半分がねえんだよなぁ。
そこを埋めるべく（略
36 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/22 20:51 ID:qhpr4gvY: 今思い出した

ミューチケット代はらってねぇ
37 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/22 21:17 ID:xSOhJpCg: >>36　いや、帰りに知立から豊橋に行く急行電車内で受け取りましたが何か？
しかも、回数券で買ったので回数券分の２５０円でしたが何かｗ
38 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/22 21:21 ID:qhpr4gvY: >>37
いや、オヤビソは払ったけど、ワシは小銭がなくて・・・だった悪寒
39 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/22 21:30 ID:xSOhJpCg: >>38
あっ、そうだったｗ
いや、３月にちょっとした試験を受けに東京へ出るので
その時受け取るという事でよろしいですか？

あと、もらったＭＡＸコーヒー昨日の夜に飲みました。
いや、暖めて飲むといいもんですな。缶詰勉強の強い見方ですｗ
40 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/22 21:45 ID:qhpr4gvY: >>39
かわりに京急Wing号チケットをなげつけてみるテストw
41 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/22 21:56 ID:xSOhJpCg: >>40
京急Wing号チケットで乗れる車両は２１００系で普段普通乗車券で乗れるので却下ｗ
（一応ケチな「名古屋人」なので、ご了承下さい）
というか、あんな夜遅い列車に乗る事がないという罠ｗ
マックスコーヒー２缶キボンヌｗ
42 ：黒蜥蜴 ◆B0UAyGWCqo ：2004/01/22 22:37 ID:???: 負債総額は２５０円？　せっかくなんだから倍返ししてやれｗ
折り返しの上りが無い「鴻巣７号」のライナー券とかｗｗ
押しかけられたら困るんでｗｗｗ「湘南ライナー１７号」はやめて呉。
43 ：はちみつ ◆tenkiEKw92 ：2004/01/23 00:25 ID:6jDesztc: >>42
そのまま「ムーンライトながら」に無理矢理乗せちゃえばいいですやんw。

こっちなんて、「ホームライナー千葉７号」なんかで来られた日にゃ(ry
44 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/23 07:45 ID:LVLwbkh+: >>41
何を言う！あの横浜通過がいいんじゃい！

>>42
湘南ライナーで貨物線ﾊｧﾊｧ

>>43
それにはMaxCoffeeのサービスはありますか？
45 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/27 00:41 ID:DocLB0Hc: 神宮前の踏み切りの写真キボンヌ
46 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/27 22:52 ID:e5cksmvs: >>45
さて今回はご希望にお応えして「名鉄神宮前駅そばの手動踏切」を撮ってきました。
今日の夜の撮影のため暗いですがご容赦を・・・（後日改めて撮りに行くつもりです。）
ここは、９１年ごろに中京テレビが「ズームイン朝」で危険な踏切として特集が組まれ
行政担当者が「１０年後までに何とかしたい」と言ったものの、結局０１年に再度特集
されたとき何も変わっていなかったので( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧしてました。
（結局「ズームイン朝」は終わり、踏切も改善せれぬままｗ）

ＪＲ東海道線のエリアは、ＪＲ東海の社員が列車接近警報と名鉄側から来る人の流れを頼りに
踏切の遮断機を操作。
名鉄名古屋本線・常滑線のエリアは、名鉄の社員がそばの神宮前駅の状況・列車接近警報・ＪＲ線側からの
人の流れを見て遮断機を操作します。
名鉄の場合、神宮前から発車する電車に合わせても踏切を操作します。
新名古屋・犬山方面の電車が発車しようと発車ベルが鳴った段階で踏切番が名鉄側の
閉鎖に取りかかり、線路支障になる所だけの遮断機をsageます。
遮断機が下がると、踏切の「危険知らせ灯」が”白色”で点滅し電車の発車となります。
さらに電車側では神宮前駅停車中に運転手・車掌の交替が行われています。
47 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/27 23:02 ID:yQI5AUUs: 暗黙の了解として（地元の人には常識となっているが）「遮断機全てage」は「自動車・ケッタ・バイク・歩行者」が通行可
「遮断機半分age」は「ケッタ・バイク・歩行者」だけが通行可　となっています。
警報機は、遮断機が下がる前に「パンポン」と変な音が数回鳴るだけで自動踏切のように鳴りっぱなしではありません。
「遮断機半分age」は、名鉄・ＪＲのうち片方だけが開いている状態で踏切番の判断で行われます。
今まで操作ミスによる事故がない（うちは事故があったという話を聞いた事がない）のは
踏切番の努力の上にあると言えるめんもあるかもしれません。
ちなみに、ちゃんと「歩行者」が通れるボロい跨線橋はあります。
しかし階段があり「バイク・ケッタ」の人の多くは踏切を待ってでも渡ります。
このように「ＪＲの運行」「名鉄の運行」「自動車」「歩行者など」など複数の事を同時に
考慮して踏切を操作しなければならないので、自動化は無理です。

（０３年夏くらいに撮った写真　上下とも）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215605.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215626.jpg

（ＪＲ。名鉄側ともに閉鎖）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215659.jpg

（ＪＲ・名鉄の両方が全開の時だけしか自動車は通れない）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127220140.jpg

（名鉄側だけ半分age）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215755.jpg

（ＪＲ側だけ半分age）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215813.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127220226.jpg
48 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/27 23:02 ID:yQI5AUUs: (電車を待つときはこんな感じ)
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215908.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127220016.jpg

(進行する線路の遮断機が下がり、「危険知らせ灯」が白色で点滅。パトカーが発車ｗ)
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127220243.jpg

名鉄にはこのほかに「人の遮断機」なるものもあります。
これは、国府宮で年一回開催される「国府宮はだか祭り」の際、国府宮駅前の踏切を
たくさんの人が通るので、人の流れをなるべく止めないために踏切を止め、電車が近づくと
名鉄の係員が総出でロープを使い踏切を閉鎖。
踏切手前で信号係が手信号で電車を誘導し踏切に進入・通過させます。
（全列車が国府宮停車なので列車の速度は遅い）
これは、年一回しか見れないもので今年２月３日の「国府宮はだか祭り」に行われると思います。
まだ、一度も見た事がないので写真を撮りに行きたいのですが、２月３日は一番苦手な数学のテストですｗ
なので絶対に無理ポ・・・・・
49 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/27 23:11 ID:yQI5AUUs: あっ、踏切番の人がおって踏切を操作する小屋を忘れていた・・・
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040127215833.jpg
50 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/01/28 02:12 ID:FB7HuTH+: >>46
もつ

これを関東ローカルでやってたわけよ
51 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/01/31 03:31 ID:???: >>50
「交通バラエティー　日本の歩き方」は関東ロールな作りだが
名古屋の東海テレビでも流れている

いつも放送時間内に帰宅できずなかなか見れないがｗ
52 ：味ぽん：2004/01/31 11:05 ID:???: 志の田うどん知ってる？
53 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/01 00:29 ID:???: >>52
知ってます。地元のうどん屋さんに行くとなぜかメニューに
「志の田うどん」が書いてある。

しかし、その実態は・・・
うちがいつも「きしめん」か「みそ煮込みうどん」しか
食べないので「志の田うどん」は一度も注文した事がないため知りませんｗ
54 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/01 02:42 ID:ZCNQ2b2A: 名鉄有人駅あぼ～ん計画
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040131/mng_____kei_____003.shtml
55 ：味ぽん：2004/02/01 10:38 ID:???: >>53
そりゃいかんわ。ありゃうみゃーていかんで。
名古屋人なら一度は食べとくもんだわさ。

ところで名古屋の人が千駄ヶ谷を発音すると、
「せん・だがや」になる？
56 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/01 11:20 ID:ZCNQ2b2A: >>55
普通に東京の人と同じ「千駄ヶ谷・せんだがや」ですが何かｗ
ただ、「１０００だね」と言う言葉を名古屋弁で言うと「せん・だがや」
「新鮮だね」は「しんせん・だがや」（営団地下鉄１３号線・新千駄ヶ谷駅と同じ文字ｗ）
となります。

あと、「みゃー」と語尾がつくのはおじいさん・おばあさん世代の人だけ
中高年より下の人は”絶対に”「みゃー」なんて言いません（断言できるｗ）
関西と同じく「や」や「だわ」という事が多いです。

「志の田うどん」は近いうちに食べてみます。
57 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/01 11:26 ID:ZCNQ2b2A: 追加
つまり、いくら方言でも地名の言い方までは変わらないという事です。
（大抵の場合ｗ）

あと、普通の人は「安城」は「あ」にアクセントを置きますが
地元民は「ん」にアクセントを置きます。
58 ：◆CARP1j5.UQ ：2004/02/01 13:11 ID:J8zjbyAI: 新名古屋駅岐阜方面行きホームの「きしめん亭」閉店。
59 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/01 13:36 ID:???: >>58　マジっすか、ちょっとビクーリ
しかし、新名古屋駅はセントレアが出来た後に大幅に乗客が増えるので
岐阜方面行きホームの「きしめん亭」や階段を上がった所にある「サンクス（現在は閉店）」
「精算所」をあぼ～んし、「ＪＲ乗換改札」「エレベーター設置」など
大規模な工事をするようです。

現在の姿になるのにも、大規模な工事をしたので
ＪＲ東京駅のように「いつでも工事してる」と言う印象があります。
60 ：◆CARP1j5.UQ ：2004/02/02 00:08 ID:75ahyVrE: >>59
ちなみに昨日（1/31）で終了だった。やはり狭すぎたんだろうな。
明らかに豊橋方面行きホームの店の方が広いし。
61 ：◆CARP1j5.UQ ：2004/02/02 01:02 ID:75ahyVrE: あと、>>57に関して今日気付いた事。

「ちりゅう」って、あの辺りでは「り」にアクセントがあるんだな。
62 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/02 16:08 ID:???: >>60
元々は、岐阜方面の今回あぼ～んした店しかなかった。
豊橋側のお店は７～８年前に、横にあるサンクスとともにオープン。
岐阜方面行きホームにある「きしめん亭」を含めた数軒の店とプラス２～３軒の店が入ってきた。
いわば、岐阜方面行きホームの店の拡大コピーみたいなものかも？
もともと、セントレアや万博の関連で乗客が増えるので、大規模な改装工事（ＪＲとの乗換改札設置など）を
行うため、岐阜方面行きホームのお店は立ち退く運命にあった。

豊橋方面行きホームの店の方が出来てから岐阜側のお店には全然行ってない。
閉店前に一度行けば良かったと今更後悔ｗ
63 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/02 16:27 ID:???: >>61
名古屋や一宮など尾張の人には「ち」にアクセントがある人もおるが
地元三河の人は「り」にアクセントがある。
それと「東岡崎」は「ひがおか」と呼んでいる。

あと、今日は学校の課題の「ホームページ制作」の提出日だったんです。　提出日。
そこで、土日を使って何度も「サイトの転送」を行ったのに全くうｐ出来ないんです。
なので今朝の３時くらいにＣＤ－Ｒに焼こうとしたら、エラーで焼けないｗ
仕方なく３．５インチＦＤに焼こうとしたら、ミスって計約１０時間かけて作ったホームページ
が跡形もなく消えますた・・・

時刻は朝４時。まだ家を出るまで３時間ある。「この３時間にかける」と決意し１から作り始めた。
前作ったときの事を思い出し、説明文を書きつつ、前より簡略化し時間を節約。
そして、タイムリミットは過ぎた。でも、悪寒に車で送ってもらう事を頼みロスタイムにかけた。
完成した・・・　改めて用意したＣＤ－Ｒにも無事焼けた。
そして、おかんが運転する車に飛び乗る。頼む間に合ってくれと願いぎりぎりで学校に着いた。
始めに作った細部が異なり簡略化されたが、無事人生初の「ホームページ制作プロジェクト」は成功したｗ
（中島みゆき「ヘッドライトテールライト」でエンディングへｗ　行かない・・・）

と言うわけで、ホームページを制作致しました。
近日、公開されると思います。　公開されたら、一応リンク貼っとくので見といてください。
64 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/02 16:31 ID:???: >>63　「吉野家」＋「プロジェクト×」風文章になってしまったｗ
学校までは、電車の方が所要時間がほんのちょっと（５～１０分くらい）速いのですが
電車は１５分間隔なので、差し引き１０分の”ロスタイム（使い方間違ってるかもｗ）”が生じたわけです。
また、ホームページの内容は・・・　見てのお楽しみです。
65 ：味ぽん：2004/02/02 16:52 ID:lUs6T9/2: 名古屋弁で感想を書く。

「そらがんばったわな。
　学生さんはそーじゃ無いといかんわな。
　とにかくやってみることだわさ。
　ただ、医療系？学校で鉄分多めのホムペはいかがなもんだがや。」

これで私も名古屋人？それともぜんぜんおーとりゃせん？
どえりゃーちごうとる？
66 ：ゆずポン ◆NaClsF9QiM ：2004/02/03 01:21 ID:???: ある漫画より
東京と大阪と名古屋の人が一緒に食事をした。
勘定のとき３人はそれぞれ考えた。
東京の人「３人分でいくらになるだろう」
大阪の人「割り勘でいくらになるだろう」
名古屋の人「おごってくれた２人になんてお礼を言おう」
…どう思いますか？ｗ

>>57
愛知県の人の地名のアクセントは変わってると思ったけどなぁｗ
岡崎とか４文字は基本的にケツにアクセントがきてなかったっけか。
ちなみに金沢弁では３文字の地名は大方真ん中にアクセントがくる。
67 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/02/03 04:05 ID:N3Z/XAic: ある場面より
東京と京都と川崎の人が一緒にap-styleで食事をした。
３人はそれぞれ考えた。

東京の人「缶のオデンがウマーですよ」
京都の人「MaxCoffeeと八橋は合うだろうか」
川崎の人「コーヒー無料券もっと欲しいナァ・・・」
68 ：東京の人 ◆03T/BI9Ic. ：2004/02/04 23:27 ID:???: ＞東京の人「缶のオデンがウマーですよ」
あお様にお持ちした「アキバ名物おでん缶」　毒味もしないでお渡ししますたが

　味　は　い　か　が　で　す　た　か　？

しかしPC雑誌その他で「アキバ名物」と詠っていたおでん缶

原産国　　　名　　　古　　　屋　　　と　　　は
69 ：浮遊物 ◆G1BluHSVzY ：2004/02/05 00:03 ID:???: ↑とりあえず新幹線で麦酒のお供に頂きますた。ﾏｼﾞごちですた。
味、もうちぃっと薄くてもｲｲなぁと（うちのおかん作比)
70 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/02/05 04:09 ID:JdVz+Qo+: >>68>>69
原産国名古屋だから味付けが濃いのでは？

つーか、私は名古屋に住むのは不可能だと思いましたw
71 ：味ぽん：2004/02/06 11:54 ID:???: 名古屋の水道水はうまいと書いてあったのだが本当？
72 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/07 04:58 ID:???: >>66　はっきり言って「間違い」です。　断言できます。
うちのおかんが元鳥取県民なので、「名古屋人の特徴」をよく聞き自覚させられてますｗ
まず「見栄っ張り」とにかく、近所の家に遊びに行くのに「菓子折」などのおみやげを持っていくことが
あったときは正直ひいたそうです。
そして「ケチ」。とにかく「文化的」なものも平気で削減できます。
（映画をあまり見に行かんかったりなどｗ）
また、「貯金」「前払い」が大好きで「借金」「後払い」が大嫌いです。（自分もそうｗ）
このため、一人当たりの貯金額は日本一。クレジットカード普及率は日本最低ですｗ
しかし、タダのケチではない。「使うところでは」パーっと一気に使います。
（「菓子撒き」「派手な結婚式」など）
また、性格的に「相手に借りを作る」事が大嫌いです。（逆に借りを作られる事は何とも思わない）

この場合、標準的名古屋人が取る行動は「相手に借りを作らない」と言う精神から
電卓を使って”きっちり割り勘”します。
実際、名古屋の喫茶店ではレジに電卓完備で本当に「１円単位」まで割り勘する事があるようです。
うちのおかんが、仕事仲間の人と喫茶店で割り勘したときにも電卓で計算したので
「名古屋人は理解できない」と強く思ったと言ってますｗ
73 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/07 04:59 ID:???: それと、名古屋以外から名古屋に移り住んだ人が言うのは「名古屋人は個性が強い」ということ。
やはり地元が一番と再認識するそうですｗ
逆に、名古屋から東京に行ってた自分としては、東京の人は変に遠慮しすぎ。
親しい友人関係でも、気を遣って友達づきあいするのがいまだに理解できない。
「最低限」の気は使うが、気を使わず着の身着のままで遊ぶのが「友達」という感覚がある。
この点で自分は「地元名古屋がやはりええな」と再認識しますたｗ

ちなみに東京の人から見た名古屋人は「ウザイ」と感じられ快く思われない事が多いようです。

結論・「名古屋人の名古屋人による名古屋人のための街が「名古屋」である」

裏を返せば、この堅実さ、個性強さが戦国将軍・ソニー会長・そして世界のトヨタ自動車
を生んだとも言えます。
こんな感じで独自に近い形で経済が回っているため「超好景気も無いが大不況もない」
という東京・大阪に大影響を受けにくい構造になってます。
（なので地元産業は地元企業が一番強い。車＝トヨタ。電車＝日本車輌。百貨店＝松坂屋。
スーパー＝ユニー（アピタを含む）。コンビニ＝サークルＫ。などなど・・・）

しかしこの１０年近くは、「平成大不況」でさすがに経済も愛知県の経済もsageですが、
相変わらず、失業率は全国平均より低く、高卒就職率は日本１～３位です。
実は、高卒就職率トップ３は愛知・岐阜・三重などの東海。中部地方に占められてい
るのです。
74 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/07 05:00 ID:???: >>65　そらもう、えらかった。
でも、自分なりにええ作品になったと思うで
いっぺん見て欲しいんだけど、学校の自分のサイトを見てもうｐされとらんｗ

うｐされない原因は不明やけど、このままやったら鬱や・・
あと「名古屋弁」は結構ええと思うよ。ほんだけどさあ、最近の人は
どえりゃー＝えらい、おーとりゃせん＝あっとらん、という感じだがね。
75 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/07 05:00 ID:???: >>67　「ういろうとこれは合うだろうか」と内心思っていたりもしますｗ
>>68　存在は知っているもののまだ「名物おでん缶」を食っておりませんｗ
しかし、こちらから東京に輸出していたとは知らないかった・・・・
>>69-70　何というか、名古屋の味付けは
出汁・コク　名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞関西＞＞＞＞＞＞関東
味の濃さ（塩気）　東北＞＞＞＞関東＞＞＞名古屋＞＞＞＞＞関西
です。　なので、濃さは十分の関東のうどんつゆには出汁が不足しているといつも感じるｗ
で個人的には、味は濃くても出汁が少ない関東より、味は薄いがその分昆布だしがきいてる
関西風のつゆの方が好きです。
>>71　「うまい」と言えるそうです。自分は何とも思いませんが、以前京都にいた両親は
「琵琶湖の水よりはるかにまし。平気で飲める」と言ってます。
愛知県南東部は、昔から水不足でしたが、「明治用水」「愛知用水」「豊川用水」などの
水の整備をしたため安城が「日本のデンマーク」と呼ばれるほど見ずに恵まれるようになりました。
名古屋の水は、長野県の牧尾ダム・木曽川から取水しています。
76 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/08 06:07 ID:Bhyd+rOo: 最近、地元ローカル局の「東海テレビ（フジテレビ系）」では朝３時～４時の
時間帯に「キテレツ大百科」を再放送してます。
ちょうど自分が消防のころに親しんだ番組だけに夜更かししたときに見てますｗ
見ていて懐かしい限りで、ちょっくら「キテレツ大百科」の詳細を調べてみました。
そしたら「最終回」が突然来た理由など、おもしろい話を載せているサイトを発見しました。
http://www2e.biglobe.ne.jp/~aluvata/kiteretu/index.htm

ところで個人的には　キテレツ＞ドラえもん　です。
やはり、登場人物が似たキャラでもキテレツを見ると「のび太」「ジャイアン」がただのＤＱＮに見えてしまいますｗ
結構おもしろかったのに終わってしまったのは惜しい気がしました。
77 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/11 16:40 ID:9OVkNOhk: 「パノラマカー」と言えば名鉄の代名詞的存在。
昭和３６年に登場して以来、名鉄の第一線で活躍してきました。
しかし、１１０km/hから１２０kh/hの時代になると、性能が追いつかず
どんどん新しい車両に取り替えられていきました。
しかし減ったとはいえ、まだ走っている車両も結構あります。
そんな中、４両編成のパノラマカーが廃車となり、解体場に言ったのでここに書きます。

従来、名鉄電車の解体は「東名古屋港」で行われているのですが、今回は予告無しで
名鉄小牧線の間内駅近くにある車庫予定地で行われる事になりました。
この車庫予定地は、用地買収までしたのに結局車庫として利用されなかった空き地です。
名鉄スレ等の情報でパノラマカーが解体されるのを知り早速行ってみますた。
電車の車窓から廃車になったパノラマカーを眺めると小さいころから親しんできた
電車なので少し寂しい気がしました。
（問題としても出した写真　名鉄小牧線・牛山～間内）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211161052.jpg
78 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/11 16:41 ID:9OVkNOhk: 牛山駅を降りて、解体場に歩いていくと車両が見えてきました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154930.jpg
車両は、線路から外されて解体を待っている状態です。
正面に周り中間車を見てみると・・・
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154957.jpg
中の座席はもう壊されているようです・・・
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154909.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154554.jpg

そしてパノラマカーの一番のメインである先頭車・・・・
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154626.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154626.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154616.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154605.jpg

蛇足ですが、横を走る名鉄小牧線は、０３年３月から地下鉄乗り入れを
開始してからそれまでの「赤い電車」から銀色の「３００系」に変わり
もう赤い電車が小牧線を走るのは「廃車回送」の時しか無くなりました・・・
（名鉄小牧線専用で最新鋭の３００系電車）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040211154544.jpg
79 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/11 21:29 ID:9OVkNOhk: 「結構重大かも知れないお知らせｗ」

実は、うちが初めて制作したホームページがやっとこそ公開されますた。
かなり鉄分が多いですｗ
それと、結構個人情報みたいなものが多い予感・・・
なので、ちょっと迷ったけど公開してみます。
http://www.tokai-med.ac.jp/kougaku/student/s031034/

感想があったら下さい！
80 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/02/11 21:39 ID:FPXynB1w: >>79
もつ
81 ：味ぽん：2004/02/12 08:59 ID:???: >>79
桃白い。自画像は下膨れ気味なのか？
写真がちょっと暗いかも。
82 ：浮遊物 ◆G1BluHSVzY ：2004/02/12 22:56 ID:???: >79 激乙。で、あそこなんだがひそかなデートスポットなんだわ(w
>81 プロの技を伝(ry
83 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/02/12 23:03 ID:8Uy6qsec: >>81
プロのコメントｷﾀｰ!!

>>82
隠居のｺﾒﾝﾄｷﾀｰ!!
84 ：赤ジ都営運用 ◆03T/BI9Ic. ：2004/02/13 02:21 ID:???: >>83　ﾎｶｲﾁｸﾝのﾂｯｺﾐｷﾀｰ!!
85 ：はちみつ ◆tenkiEKw92 ：2004/02/13 03:55 ID:V0NhhWkI: >>82
実は田本の方ﾀﾞﾀｰﾘして＞デートスポット

>>75
基本的に、京都と比較すること自体大きな間違い。＞水道水のうまさ
１００％淀川水系の京都と大阪北部は、首都圏よりもはるかに水がまずい。
大阪はバイオテクノロジーをつかった浄水で、かなり改善されたが。
86 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/13 06:36 ID:???: ホームページ見て頂きみなさんどもです。
>>81　どういたしまして
>>82　あの自画像は”うそ”にちかいかもｗ
実は、ホームページ制作の条件に「自己紹介と自分の写真またはイラスト（似顔絵）を載せる」
と言うものがあり、自分のしかたない顔の写真を載せるのはどうかと思ったので
パソコンで似顔絵を描く事にしました。
しかし、今まで一度もパソコンで絵を描いた事がなかったので、あんなのになってしまったわけですｗ
写真は「補正する」と言う技術を全く持ってないので撮ったままの状態ですｗ

それと、最初は消防・救急ネタをやるつもりだったのですが、全国の消防署の写真はあるものの
救助の現場や消防車・救急車の装備品を撮った写真がほとんど無く諦め
かわりに「これどこ～だ？」に参加してから、たくさん取り集めた「駅の写真」を使ったもの
を造りました。

>>82　自分もいつかは、彼女をあそこに連れて行きたいと思っているもまだ相手が・・・
>>85　田本駅なら誰もいないのでいろんな事が出来ますなｗ
87 ：らし：2004/02/13 09:49 ID:???: 自画像、よく特徴がでてるのぉ。目のまん丸いところとかｗ

ささやかなモソダイ
空中径路と空中経路の違いを述べよ…
答えは識者に聞いてねｗ
88 ：医療学生 ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/14 18:30 ID:???: >>87
正解は「空中経路」なんですｗ
ちゃんと訂正したいのですが、更新の仕方がいまいちわからないという罠ｗ
89 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：2004/02/14 18:31 ID:XlCEJJ2c: 今日（２月１４日）付の日経新聞に「路面電車」似ていての記事が載っていたのでここに書きます。

（全体の写真）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214180752.jpg

これは、全国の鉄道専門家？が路面電車のランキングを決めたもので
やはり「広島電鉄」が一位でした。
以下は、記事やランキング、新聞に載った写真などです。
（ランキング）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214163027.jpg

（写真・原爆ドームとグリーンムーバ）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214163435.jpg

（記事１）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214164026.jpg
（記事２）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214165719.jpg
（記事３）
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040214165440.jpg

ちなみに、日経新聞では一週間前には「秘境駅」についても特集してました。
90 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：2004/02/14 18:53 ID:JjG3zaYk: >>89
日経購読しているので読んだ

井川遥の朝の記事の方がためになったりw
91 ：はちみつ＠会社：2004/02/14 23:21 ID:1lrT3MMY: >>88
鯖のIPとパスワードが分かっているなら、
「FFFTP」なるソフトを使うのが早い罠。
ここにある。
http://www2.biglobe.ne.jp/~sota/ffftp.html

こいつ使ってﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞ
→htmlファイルを、Wordを使って開く
→修正して上書き
→もっぺんこいつ使ってｱﾌﾟｰﾛｰﾄﾞ

以上。超簡単。
92 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/02/20 00:08 ID:PHsT4gIU: もういっぺん改めてネタを貼っておく
「セントレアの駅の概要まとまる。来年１月開通？」今日（２月１８日）中日新聞朝刊
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040218202600.jpg

「環状にレールつながる」今日（２月１８日）中日新聞夕刊
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040218202545.jpg
93 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/02/23 05:12 ID:wO86fbh+: ２月２２日に名鉄大里駅で「自動改札機の設置」その様子をご報告致します。

３月１５日から、名古屋本線の西枇杷島～新一宮でＳＦカードが使えるようになる事から
この区間の各駅では、ＳＦカード対応の自動改札機の設置やそれに合わせた「無人駅管理システム」の導入の工事が行われています。
大里駅は、急行が一部停車する駅で今まで自動改札機無しでしたが、これに合わせて
自動改札機の新規設置と無人駅管理システムの導入が行われました。
２月２２日は、ちょうど苦行をしており朝７時前に行きました。
そしたら、自動改札機はビニールシートに入った状態でした。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223040805.jpg
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223040721.jpg
ちなみに、こんな案内もありました。
やはり無人化で不便になってしまうようで・・・
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223040628.jpg

ちなみに、名鉄の駅では朝の時間帯など定期券の乗客がすぐに電車に乗れる「臨時窓口」
を設置しているところがあり、大里駅にもありました。
普通の駅の臨時窓口は駅員が定期券を確認するだけで切符の販売はしないのですが、
大里駅の場合は車掌の使う切符発行機（車補）を使い乗車券を売ってました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223041213.jpg
この臨時窓口は、この日で廃止になるのですが、その替わり終日利用できる新しい
改札が出来るようで、朝の段階ではこうなっていました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223041347.jpg
この東口にも「無人駅管理システム」が導入されていました。

駅員氏に尋ねたところ、自動改札機と無人駅管理システムの稼働は正午ごろになると言う事で
一宮市で乗りバスし、正午前にもう一度大里駅に行ってみました。
そしたら、自動改札機のビニールシートは外され、電源が切られた状態でした。
改札では駅員氏にきっぷを見せ自動改札機を何もせずに通るという事をしていました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223041028.jpg
94 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/02/23 05:13 ID:wO86fbh+: そして正午過ぎ、ついに自動改札機の電源が入り、同時に無人駅管理システムも稼働しました。
駅はたくさんの名鉄関係者がおり、インターフォンの通話試験や、きっぷ無しで
自動改札機のゲートが閉まるかなどの確認をしていました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223043922.jpg
そして、電源が入ってすぐに自分は左側の緑色の自動改札機に”一番最初”に
きっぷを通しました。どうでも良いことではあるのですが、「自称ｗ自動改札機研究家」
としてはとても嬉しい事でしたｗ
ちなみに、自動改札機に一番最初にきっぷを通したのは都営大江戸線本郷三丁目駅に続き
２回目です。（大江戸線開通の日に朝４時半から待ったｗ）

駅に入り、臨時改札の変わりに出来た東口に行くとこちらも自動改札機に電源が入り、
稼働していました。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223041251.jpg
こちらの東口の方には「自動精算機」がスペースが狭く設置されなかったので
ちょっと不便ですが、それでも終日利用できるのは大きい利便性の向上だと思いました。
そして、東口の入口側に回ってみるとなんか名鉄関係者が慌ただしくしており、
見てみたら自動券売機の電源が入っておらず、利用者がきっぷを買えなくなってました。
しかし、すぐに電源が入り無事解決してますた。
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/IMG/img20040223041124.jpg

なお、しばらくの間は案内の係員を配置するとのことです。
無人になってしまい、今まで買えた定期券が買えなくなるなどの不便な点が
ありますが、臨時窓口を廃止せず終日利用できるようにした点は
大きく評価できると思います。
名鉄の方針なのかもしれませんが、他の駅でも臨時窓口を無人駅管理システムの
改札にしたところがあります。
利用者が多いのに、なかなかこういった改札を設置しない東武東上線も見習って
欲しいと感じますた。
95 ：救急救命士目指してた人 ◆XWmudHfgjQ ：04/02/24 07:58 ID:QhBvdst6: 個人的におすすめする番組なのでヒマがあったら見て下さいです。

「プロジェクトＸ」
第138回　2月24日放送予定
「命のリレー　出動せよ救急救命士」
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
96 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/02/24 08:15 ID:s6Fl8VxI: >>95
今夜はオ(ry
97 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/02/24 20:33 ID:???: >>96
うちもΩも見たいｗ
でもプロジェクトＸの方を取ります。
（苦渋の選択・・・・）
98 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/02/24 21:57 ID:s6Fl8VxI: 救急救命マンセー
99 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/02/24 21:59 ID:s6Fl8VxI: 半井ﾀｿ・・・・ﾊｧﾊｧ(´Д｀*）
100 ：救急救命士目指してた人 ◆XWmudHfgjQ ：04/02/25 22:29 ID:ly1K1zi6: さて昨日のことになりますが、「プロジェクトＸ」についてです。
内容は、結構良かったと思います。
最後は「救急隊員（救急救命士）が医療行為が行えるようになり全て解決」みたいな感じで
終わったのですが、まだまだ救急救命士については「発展途上」と言える様な状況で、
問題も多いのです。
現在は、救急救命士による医療行為は出来るものの「特定三行為」と呼ばれる
限定された”申し訳程度”のものしかできない状況です。
もう少し行える行為が広がれば、先進国の中で最下位に近い日本の救急患者の
救命率を上げることが出来ると思うのですが、なにぶん医師会の圧力が強く・・・

それと、最近一番大きい問題と言えるのが「救急車の不適切な利用」です。
本来救急車とは「緊急で重傷な患者・けが人を病院に搬送する」と言うのが目的です。
だからこそ、サイレンを鳴らして「緊急走行」ができ、道路交通法でも優先権があるのです。
ところが、「ちょっと腹が痛い」「（自力で余裕で病院に行けるのに）自分で病院に
行くのがマンドクセー」という”本来救急車の必要のない”事で救急車が呼ばれる
ことがとても増えているのです。
そのため、この数年で救急車の要請件数がうなぎのぼりで救急車が足らなくなって
きています。都市部・田舎を問わず本当に危機的な状態です。
自治体も「財政難」で救急車や救急隊員を増やせない状態で、「ＰＡ連携」と言って
通報場所付近の救急車が出払っているときに１１９番通報があると、近くの消防署の
消防車と遠くの救急車が出動し、救急車が到着するまで消防隊員（ポンプ隊員）が
応急手当をするなんて言うことをやっている状態なのです。
近くの救急車がしょうもない通報で出動して出払っている間に、ＣＰＡ（心配停止患者）
から通報があるなんて言うことも十分あるのです。
これでは何のために救急救命士が誕生したのかわかりません・・・・
101 ：救急救命士目指してた人 ◆XWmudHfgjQ ：04/02/25 22:29 ID:ly1K1zi6: この問題の解決策として考えられるのは「救急車の有料化」です。
救急車が一回出動すると、燃料費・人件費・（注射器などの）医療用具費などを
全て入れて約５万円かかると言われています。
たとえば、個人的な意見なのですが、このうち１／１０の５千円をでもいいから代金
を患者から取っても良いと思います。
しかし、一部に「低所得者の人が呼べなくなる」と言う意見もありますが、
本当に命の危険がある人がお金を渋って呼ばないなんて言うことがあるのでしょうか？
本当に払えないような人であったとしたら「救済措置」で審査などの上、無料に
すればいいだけの事です。
有料化にすれば、不適用な要請も減る上に、徴収した代金で救急隊を増やすことも
可能かも知れません。
日本では救急業務を”自治体（役所）”だけが行っているため無料なのですが、
実は救急車が無料なのは、諸外国で日本だけと言っていい状態です。
欧米では、民間企業や病院、救急事業団（アメリカではＥＭＳと言う団体）見たいな
日本で言う特殊法人に近い団体が”有料”で行っているのが当たり前なのです。
自体は一刻を争っているとも言える状態なので、何とかして欲しいと思う今日この頃です。
102 ：救急救命士目指してた人 ◆XWmudHfgjQ ：04/02/25 22:36 ID:ly1K1zi6: ちなみに、見てない人が多いと思うのですが
次の日曜日の午前中に再放送がありますので
見たかったら見て下さい。
103 ：武蔵野線に思い入れのあるひと ◆Tc209MMEIM ：04/03/01 20:17 ID:J4DhegGk: 自動改札機の写真はありませんが、当時自分が使っていた武蔵野線自動改札用定期券が残っていたので貼ってみました。
上が表、下が裏面です。
上の券面に切込みがあるのは、国労ストによる振替乗車証発行の痕跡です。
なお、現在の自分は券面双方の駅に縁がありませんので念のため。

http://www2.pf-x.net/~chirashi/cgi-bin/up/image/neta0047.jpg
104 ：自動改札機に興味がある人 ◆XWmudHfgjQ ：04/03/01 20:57 ID:???: >>103
ありがとうございます。
こんなに古い磁気定期券を見たのは初めてです。
縁（ふち）があるところを見ると「有人改札で見せる」
と言うことを意識しているなと感じられます。

貴重な物を見れて感動しますた。そして画像保存しますたｗ
105 ：味ぽん：04/03/02 01:06 ID:???: >>103
昭和48年か。
千代田線はまだ電化されてなかった頃だな…
106 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:26 ID:SzrYjeOw: >>105
？
107 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/03/02 01:33 ID:???: >>105
？

昔の千代田線はディーゼルだったのですか？ｗ
108 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:34 ID:SzrYjeOw: トンネルがシールドなのに・・・・
109 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:35 ID:SzrYjeOw: 千代田線って東京以外にあったっけ？
110 ：味ぽん：04/03/02 01:35 ID:???: 昭和30年代後半まで西は代々木上原、東は南千住を過ぎた頃、
乗客のかけ声で皆一斉に窓を閉めたものです。
111 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/03/02 01:38 ID:???: >>110　それは冷房を入れるからでは？

うちは体験したこと無いが、かつては乗り入れている私鉄・ＪＲ（国鉄）
では冷房が切れていたが、地下鉄線内は冷房を入れてたらしい
（「こち亀」に書いてあった）
112 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:43 ID:SzrYjeOw: >>110
電化じゃないと換気しないとマズーじやない?
あのトンネルではむりっぽいけど
113 ：味ぽん：04/03/02 01:45 ID:???: ネタにマジレス返されると困るのだが…

冷房ついたのもっと後だね。
オレがガキの頃(昭和50年代)は駅冷房だけで
車輌は窓全開だった気がする。
114 ：味ぽん：04/03/02 01:49 ID:???: いま思い出したが、ロンドンで最初の地下鉄が走った頃は蒸気牽引だったぢゃん。
千代田線が開業時非電化でもおかしくはないな。
115 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:52 ID:SzrYjeOw: >>114
だから換気ｼｽﾃﾑがあるだろｺﾞﾙｧ

銀座線は馬車牽引か？
116 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 01:55 ID:SzrYjeOw: >>115
システムっつーか、アナだろごるぅ
117 ：味ぽん：04/03/02 02:01 ID:???: >>115
銀座線の渋谷がなぜか3階にあって、
実は浅草あたりは意外と標高が高くて
銀座あたりで一番地下深くもぐっている。
118 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/03/02 02:03 ID:???: >>114　確かにそうです。
でも蒸気機関車で牽引していた時代は、ちゃんと煙を逃す穴が
トンネル天井にあったのです。
（今は普通の電車が走っており、その穴は塞がれている）

それと日本の地下鉄は全て最初から
　　　　　　電　　　　　　　　　　　車　　　　　　です。
それの地下鉄は消防法の規定もあり、「ＡＡ基準」などの規制も多いのです。
119 ：ほかいち ◆0ZCARPvdmU ：04/03/02 02:03 ID:SzrYjeOw: >>117
なぜかじゃなくて必然的に武蔵野面だからだゴルァ！
ヲタ急訴訟のプロ市民が梅が丘付近の地形を無視して地下化主張したのと同じよ
120 ：なごやじん ◆XWmudHfgjQ ：04/03/02 02:05 ID:???: >>119
そういえば、東京に住む前は「真っ平ら」と言うイメージだった関東平野
だが、いざ住んでみると山手線の内側は起伏が思ったよりも激しくて驚いた。
特に文京区内なんか坂だらけｗ

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