【やっとかめ】なごやじんが語るスレ【ういろう】

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1 ：ほかいち＠　(σ´Д｀)σ ★：2004/01/04 02:00 ID:???: 名古屋人が語るスレ。

↓名古屋人用画像掲示板w
http://miyabi.s31.xrea.com/cgi/nagoya/imgboard.cgi
801 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
802 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
803 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
804 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/04/30 04:37 ID:Hn0a7FMk: もまえらものすごいバスネタ書きますよ。
昨日、ふとつくばセンターに行ったらなんと山形交通のボンネットバスが・・・・
本気で幻覚を見たのかと思いましたが、確かにバスは止まっている・・・
とりあえず一枚↓撮ってバスのまわりにいた人に話を聞きました。
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13481_20070430033219.jpg
すると事情がわかりました、
土浦市の市街地にある「まちかど蔵」というところで「土浦桜比べ展覧会」という桜にちなんだ
作品を展示した催しものが開かれており、その無料シャトルバスに「ＮＰＯバス保存会」
が所有するボンネットバスを使用しているとの事でした。
バスは「つくばセンター（ＴＸつくば駅）～まちかど蔵」「ＪＲ土浦駅～まちかど蔵」を
走り、車両はこの山形交通と三重交通の２台体勢との事。
自分は特に用事もなかったので、このすごい偶然の機会にボンネットバスに乗車してみる事にしました。
「ＮＰＯ法人日本バス保存文化振興委員会（ＮＰＯバス保存会）」
http://www.joyoliving.co.jp/topics/200603/tpc0603031.htm
ちなみにＮＰＯバス保存会の本部は埼玉県内にあったそうですが、排ガス規制で古いバスを
走らせられなくなり茨城県土浦市に移転。今回、協賛企業から依頼があり走る事になったそうです。
805 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/04/30 04:38 ID:Hn0a7FMk: 山形交通の車両は昭和４２年製。４輪駆動トラックがベースという変わったバスで新潟の
北村制作所製の車体が載っています。
・車両解説　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13482_20070430034907.jpg
・「ぎんれい号」　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13483_20070430035012.jpg
・Ｊ―バス？　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13484_20070430035120.jpg
・車内銘板　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13485_20070430035750.jpg
・料金箱（横）　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13486_20070430035855.jpg
・料金箱（上）　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13487_20070430035951.jpg
・運転台　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13488_20070430040054.jpg
・車内前方　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13489_20070430040145.jpg
・車内後方　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13490_20070430040235.jpg
・リア　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13491_20070430040346.jpg
やはり気になるらしく、関東鉄道バスの運転手さんが保存会の人にいろいろ聞いてました。
・関鉄運転手（左）　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13492_20070430040714.jpg
ついでにいすゞの最新車「エルガノンステ」との並びを撮りたかったのですが、
運悪くタイミングを逃しましたが、ＩＫコーチとの並びを撮りました。
・関鉄バスと　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13493_20070430040953.jpg
土浦までの乗車ですが、やはりトラックベースと言う事で揺れが半端ではないｗ
ちょっとした段差でも直にショックが来ます。また、がんばっても４０km/hくらいしか
スピードが出ず、どんどん車に抜かれていきましたｗ
でも昔はこのスピードで十分桶だったわけで、その時間の流れを感じた次第です。
806 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/04/30 04:38 ID:Hn0a7FMk: 次に三重交通のボンネットバスに乗車しました。
こちらは昭和４１年製で路線バス引退後は松坂や伊勢で「定期観光バス」として活躍し、
廃車後は研修センターで保存していたらしいのですが、センター移転に伴い三重交通から
（直々にご指名で）ＮＰＯバス保存会に譲渡されたそうです。
山形交通（山交バス）は現在「ＵＴＯＲＩＡ塗装（http://akabus.sakura.ne.jp/photo/yamagata-kotsu/02.html）」
になりましたが、三重交通は（ノンステだけ新塗装になったがｗ）今もボンネットバスと同じ色です。
ちなみにワンマン改造された山形交通は自動ドアでしたが、三重交通は手動ドアでした。
・ボンネットバス　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13494_20070430042514.jpg
・ワンステ　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13495_20070430042711.jpg
・ノンステ　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13496_20070430042839.jpg
・リア　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13497_20070430043038.jpg
・客席最前　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13498_20070430043127.jpg
・運転台　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13499_20070430043219.jpg
・車内解説　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13500_20070430043319.jpg
・車内前方　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13501_20070430043406.jpg
・車内後方　http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n13502_20070430043501.jpg
乗り心地ですが、山形交通のバスよりは良く、バウンドはあまりなかったです。
しかしながら、やはり結構ほかの車に抜かれました・・・。
807 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
808 ：赤い使徒 ◆03T/BI9Ic. ：07/05/03 03:17 ID:???: レスが遅れました　orz

>>804-806
速報を頂いた時は目を疑いました　しかし貴重な経験をされましたね
それにしても自走可能で保存というのは素晴らしいです

赤い使途は　地元バス会社の系列会社から『いすゞBU04』が廃車になるときに
開催されたイベントに足を運んだ過去があります
長年乗り慣れた車でしたので　感慨深いモノがありました

母の実家が山交エリアということもあり山交も身近な存在なのですが・・・
山交ボンネットをＵＴＯＲＩＡ塗装にしたら・・・　　泣きます(w

無意味な追伸
山交＝山形交通でありますが山梨交通でもあったり　ややこしい(ww
809 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
810 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/05/06 23:16 ID:IJOM0r4Y: 電車が急停止で間に合ったという珍しい事例。
いずっぱこの運ちゃんＧＪ！
「転倒男性命拾い、真上で電車停止」
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070506-194988.html
＞６日午前６時２０分ごろ、静岡県伊豆の国市の伊豆箱根鉄道の線路上
＞に近所の男性（６０）が倒れているのを普通電車の運転士が発見しブレーキをかけた。
＞先頭車両の先端が男性の体の真上で停止、男性は転倒の際に右腕打撲の軽傷を
＞負ったが命に別条はなかった。
＞大仁署などによると、先頭車両先端から車輪まで約１メートル。
＞男性が車輪に接触する前に停止したため、奇跡的に助かったとみられる。
＞乗客約１０人にけがはなかった。
＞調べでは、男性は自動販売機のジュースを買うため線路を横断中に転倒した。
＞電車の接近に気付いたが足が不自由なため逃げられず、幅約１メートルのレールの間に
＞倒れたままだった。
＞大仁署員は「発見が遅れたらけがでは済まなかったのでは」と
＞胸をなで下ろしていた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　2007年5月6日21時46分
811 ：あぼーん：あぼーん: あぼーん
812 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/05/10 12:04 ID:???: >>811を自分で踏めばよかったと後悔・・・orz
813 ：孫：07/05/10 21:27 ID:1TTI8+XY: >>758の二の舞かいな。ｗ
814 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/05/27 08:37 ID:M6Pduvds: 記事を見たとき「何かのネタ？」と本気で思ったｗ
何考えとんねん。

「参宮線廃止、駐車場に」　赤福会長、式年遷宮控え提案
http://www.asahi.com/life/update/0526/NGY200705250010.html
ＪＲ参宮線を廃止して１０００台規模の駐車場を整備――。
１３年の伊勢神宮（三重県伊勢市）式年遷宮を前に、和菓子製造販売会社「赤福」会長の
浜田益嗣（ますたね）・伊勢商工会議所会頭（７０）が、予想される交通渋滞の緩和策として、
こんな提案をしている。
実現可能性は低いとみられるが、地元市議がＪＲ東海の松本正之社長に
「存続」を訴えるなど波紋が広がっている。
伊勢神宮では正月などに観光客が押し寄せ、伊勢自動車道伊勢西インター
周辺が渋滞する。前回の式年遷宮があった９３年には通常より１００万人以上多い
約５５０万人の観光客が内宮を訪れた。
そのため、浜田氏は森下隆生・伊勢市長や地元選出国会議員らとの２月の会合、
同商議所の常議員懇談会に提出した文書などで、参宮線（多気―鳥羽、約２９キロ）を廃止し、
同線伊勢市駅で列車の検査や清掃などをしている車両施設の用地に
１０００台分の駐車場整備を提案。
観光客受け入れには「参宮線が大きな阻害要因」と指摘している。
伊勢市駅には近鉄線も乗り入れるが、ＪＲは名古屋からの直通快速列車が
１日１０本程度で、駅の利用者は年間約３０万人。
浜田氏は朝日新聞の取材に「どんな提案にも異論はつきもの。
選挙での集票に関係ない私だからこそ思い切ったことが言える」としている。
ただ、森下市長は「１年間交通量調査をする。結果を待ってほしい」と困惑気味。
１７日には講演会で訪れた地元出身の松本社長に市議が存続を訴えたが、
松本社長は「廃止の要望は聞いていない」と述べた。
815 ：ほかいち ◆ZrBFXw5A9Y ：07/05/27 19:30 ID:PcssD6a2: そうなると伊勢鉄道は倒産だな
816 ：孫：07/06/02 01:14 ID:???: 保守
817 ：南ﾁﾀ ◆DOSA.8MaJA ：07/10/13 17:06 ID:???: 参宮線廃止なんて言うから伊勢神宮の罰があたったんですかね・・・

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071013i104.htm
「赤福」３５０人が自宅待機、伊勢の直営店も休業のまま

　和菓子の老舗「赤福」（三重県伊勢市）による製造日の偽装表示問題で、
同社が工場の操業を停止したことから、１３日、社員とパート約４６０人のうち、
製造に携わる約３５０人が自宅待機となった。
　残りの社員は交代で、苦情電話などに２４時間態勢で対応している。

　同社総務部によると、１２日に出荷した「赤福餅（もち）」約１万１０００個は、
東京の一部を除いてほぼ回収を終え、同日午前に生産した商品と合わせて、
本社工場内の「ストック場」に運び入れた。すべて焼却処分する予定という。
　また、本社内では、総務部社員らが「食べても大丈夫か」という問い合わせ
の電話などに対応している。
　同社では今後、浜田典保社長（４５）や幹部らが全国の百貨店などに出向き、
経緯の説明とおわびをするという。

　一方、地元・伊勢市では１３日から例年大勢の観光客でにぎわう伊勢神宮の
神嘗（かんなめ）奉祝祭などが予定されているが、神宮内宮近くの飲食店の
女性従業員（６０）は「いつもなら午前中も観光客らが訪れるのに、きょうは閑散
としている。赤福が店を閉めた影響は大きい」と不安げ。
　内宮そばの赤福直営店前では、臨時休業を告げる張り紙に、家族と観光で
訪れていた京都府長岡京市、パート今木香里さん（３８）が「赤福餅を買えない
のはやっぱり残念。伊勢の本店で食べるのを楽しみにしていたのに」とがっか
りしていた。
818 ：４８スレー８１１ ◆vs.J5n5pGw ：07/12/23 18:52 ID:XHp/NObE: 鼻の骨を折りました。
鼻がゆがんだまま年を越す事になりましたｗ　orz
819 ：４８スレ－８１１ ◆lv03UwrviQ ：2011/06/21(火) 22:02:06 ID:LqMJlj5+: ４年ぶりにｗ鉄道雑学研究所つくば支所の更新作業に取りかかりました。
私が地元に就職した後に即公開できるよう準備を進めていきます。
地元に帰ってからの公開なので「鉄道雑学研究所豊明支所」に看板を掛け直すつもりです。
820 ：４８スレ－８１１ ◆vs.J5n5pGw ：2013/03/02(土) 17:41:33 ID:yONkn2+M: 私事で恐縮ですが、ご報告があります。

2月24日に東京・三軒茶屋の昭和女子大学で「第48回　理学療法士国家試験」を受験いたしました。
受験後、自己採点をした結果、合格ラインに達していることがわかりました。
3月29日の合格発表まで気を抜くことはできませんが、とりあえずひと安心といったところです。

これまで皆様にはたくさんのご支援をいただきました。
ここまで来れたのも、皆様のおかげだと強く思っております。
心より感謝申し上げます。　本当にありがとうございました。

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