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福フチさんに質問(,,゜Д゜)∩
1 :
ちらし
◆ChiraC.Pu6
@ どうやら管理人らしい ★
:2003/06/01 22:28 ID:???
移転しますた
501 :
赤いT氏
◆03T/BI9Ic.
:05/01/30 01:37 ID:???
>>500 マヂな話 つかまえるのは至難の業・・・ orz
502 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/01/30 23:13 ID:???
(,,゜Д゜)∩所長!
今調べたらトップにリンクがついた日から
アクセスが軒並み1.8〜2倍になってます!
503 :
ほかいち
◆0ZCARPvdmU
:05/01/30 23:19 ID:Mgx0IvPM
>>502
「桜木町」は100倍以上ですが、何か
504 :
◆CARP1j5.UQ
:05/01/31 00:28 ID:???
>>502
まぁ、トップにリンク貼った直後に>>488やろ。
そらぁ伸びるわいな。
ヲレも>>488を見つけたんは木曜日の話やし。
505 :
なごやじん
◆GgwYz4CKrg
:05/02/06 02:09 ID:???
>>499
かつて鉄の友人が「京急の白幕」について騒いでいるのを見て
「幕の色がちゃうだけやん」と思っていたw
まさか製造年や構造の一部に違いがあるとは・・・・
いまさら(4年遅れで)白幕車の貴重さを知りますたw
506 :
赤いT氏
◆03T/BI9Ic.
:05/02/06 11:57 ID:???
>>505
その白幕車の中にさらに「東急・東洋製」「川車・三菱製」というグループが存在し
特に「OK-18」系台車を履いた「川車・三菱製」グループが人気が高かった
しかし「OK-18」の保守が大変な事が災いし 一部「TS-810」系に履き替えたクルマ以外
「東急・東洋製TS-310」系台車を履いたクルマよりも先に淘汰されてしまいました
なぜ「川車・三菱製」グループが人気が高かったかというと
OK-18という独特な台車を履いた事と WNカルダンから発せられる独特な走行音が
「OK車」の人気を高めたと思います
ちなみに後期「黒幕車」は完全共通設計になり 製作社による差違はほとんどなくなりました
ちぅわけでこんなのを ↓
http://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/sndhtm/rsnd22.html
東洋車→TS-310系 三菱車→OK-18系 後期車→TH-1000系
507 :
赤いT氏
◆03T/BI9Ic.
:05/02/06 12:04 ID:???
>>506 黒幕車は「後期車」ではなく「最終グループ」と書かれてますた orz
で 「東洋」と「三菱」 「最終」を聞き比べられる事をお勧めします
って オヤビンスレでなにやってますか俺は orz
508 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/06 14:34 ID:???
>>506-507
機械的な話は全くもって∩(・∀・)∩アヒャヒャ
勝手にやれwww
509 :
味ぽん
:05/02/06 17:40 ID:???
えらいカウンターが廻っとるw
で提案だが、研究所内の廃線の写真をすべてモノクロに差し換えるってのは(略
510 :
なごやじん
◆GgwYz4CKrg
:05/02/06 21:15 ID:???
>>506-507
京急って車体デザインとかの見た目より床下機器など
「見えない部分」がものすごく深い気がします。
旧1000系は何度も乗った事ありますが(気持ちが行ってないためか)
モーターの違いは全くわからなかったです。
(でも停車したときに出る「ジーン」みたいな感じのコンプレッサー
ぽい機械音にはわからないながらにちょっと萌えてたw)
ぶっちゃけわからない(ついて行けない)事だらけ
車両形式の種類が一番多い地元私鉄と自動改札機で手一杯ですw
511 :
赤いT氏
◆03T/BI9Ic.
:05/02/06 22:29 ID:???
>>509 画像集めたらイチエムに外注 これ 埼京!
とタロウクンスレに同じこと書いてきた(w
>>510
たまたま京急は昔から乗っていて興味もあったんでついつい・・・
実際は乗る機会の少ない小田急なんかはあまりよう知らん
今だに2600・4000・5000の区別がつかなかったり・・・
阪急も3300・5000・5300・6000・7000・7300の区別が付きません
ましてやキンテシなんかもぉ orz
512 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/07 00:15 ID:???
>>509
それも一瞬頭をよぎったw
しかし、PSでのバッチ処理にどれくらいかかるかが問題w
513 :
いんきょ@(ry
:05/02/07 00:16 ID:???
一応漏れでもわかる阪急の区別
x000/x100系→神戸宝塚線用(電装品は東芝)
x300系→京都線用(電装品は東洋電機)
3300/5300/6300/7300/8300 については堺筋規格で幅広のはず。
(3000/5000/5100/6000/7000/8000と比べられたし)
9300は...なんか神戸宝塚系と京都堺筋規格の中間幅だそうでして。
確かに幅狭い希ガス、が、座席実効幅がウマー。
514 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/07 01:00 ID:???
ヲレでも分からない南海(特に高野線)の番号の付け方w
515 :
ぬ
:05/02/07 08:21 ID:???
>>513 でも結構コンセプトはそんなに簡単ではないんで砂。
神戸・宝塚線車両
2000系 回生ブレーキ搭載の600Y車(その後複電圧化→昇圧後は低電圧装置、
ついでに回生ブレーキまで撤去w)
2100系 線形が厳しく最高速度の低い宝塚線用にギア比を変えたもの
3000系 昇圧に備えた複電圧車
3100系 線形が厳しく最高速度の低い宝塚線用にギア比を変えたもの
5000系 1500V専用として登場した車両
5200系 阪急での冷房試験車形式(5000系ベース)
5100系 5000系ベースの量産冷房車 全線共通規格で京都線配属の実績あり
2200系 電機子チョッパ(後にVVVFも)試験車形式
6000系 5100系の足回りに6000系の車体を乗せたもの
7000系 界磁チョッパ制御車
8000系 VVVF制御車
8200系 なんか色々試験車(笑)LED表示器とか座席収納とか
京都線
2300系 2000系の京都線版で、車体幅は全線共通規格、つーかまだ堺筋がないわな
2800系 2300系バースの2扉クロスシート特急車 2300系とともに神戸線での
運用実績あり
3300系 >>513の通り市交乗り入れ用に作られた車両
5300系 京都線の量産冷房車
6300系 いわずと知れた京都線特急車
ただし6330系という界磁チョッパあり
7300系 7000系の京都線版 車体は幅広 なぜか8300系登場後に増備された車両もあり
8300系 8000系の京都線版 車体は幅広
9300系 就職で関西離れてから出たので実車みたことない車体幅は共通規格らしいが。
簡単にまとめたつもりが簡単ではないかも。
516 :
ぬ
:05/02/07 08:28 ID:???
まだ寝ぼけとる
>>515
2000系 600Y→600V
6000系 5100系の足回りに2200系の車体を乗せたもの
2800系 2300系バース→2300系ベース ランディ茶いますw
6300系登場後3扉ロング改造されてま
517 :
いんきょ@(ry
:05/02/08 01:04 ID:???
>515-516 大変失礼いたしますたあんど参考になりました orz
x100はギア比が違ったのね...なる。
8200はいまだに乗れない罠orzつかキティで一番乗れない?
9300でつが、2800/6300/8000の転クロと違って
巨漢(スマソw)ぬセソセイでも楽々なシートサイズでございます。
一人当たり幅が3cmは違うと思われまふ。
あと前どこかで書きましたが新車設計車内アソケートに当たって
「酉221/おけいはそ8000DDみたく窓枠は肘掛化膿高さでキボンヌ」
とほざいたら同案多数だったらしくマジで実現してくれたのはマンセー(w
518 :
流れに乗り遅れOTL
◆HsHINAwwWw
:05/02/08 20:05 ID:???
>>500-501
最近は疎いのですが、今残ってるのって、
1071−1072
1179−1184
1213−1214−1217−1218
でしたっけ?
>>510
モーター音の違いは、私も判りません。
ついでに、205系や211系で使われている、
MT61の内扇・外扇も区別がつきませんOTL。
519 :
(・∀・)
◆CARP1j5.UQ
:05/02/09 00:41 ID:???
ヲレの「阪急まめ知識」w
2800系 6300系以前の京都線特急用
3300系 堺筋線乗入れ用
5300系 堺筋線急行用
6300系 京都線特急用
9300系 とりあえず一番新しいw
520 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/12 00:47 ID:KtcI+37E
>>519
これを「保存車両」に載せようか思ってるんでつが、解説キボンヌw
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n6875_20050212004413.jpg
つかどうやら私有でうpして問題ないかすらわからんのだがw
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n6876_20050212004439.jpg
521 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/12 00:48 ID:???
2枚目のファイルが壊れてるくさいので再掲
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n6876_20050212004439.jpg
522 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/12 00:50 ID:???
やっぱりどうもおかしいので再再掲w
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20050212005019.jpg
523 :
いんきょ@(ry
:05/02/12 00:52 ID:???
ぐぐったらこんなん釣れますたが
http://www.ne.jp/asahi/ryoma/create/hozon/hank2861/hank2861.html
524 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/12 01:08 ID:???
>>523 はえぇw
多分どっかこの辺
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=70000&el=135%2F06%2F01.419&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F29%2F11.918
525 :
アジシオ太郎
◆NaClsF9QiM
:05/02/12 02:50 ID:???
加悦町の廃線跡
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20050212025007.jpg
526 :
会社が(・∀・)
◆CARP1j5.UQ
:05/02/12 09:11 ID:???
>>525
を、いいねぇいいねぇ。
あえていうなら、もうちょっと寂れててもえがったんだがw
今度走りに逝くか。ジョギングw
527 :
◆orz//E.UWo
:05/02/12 23:35 ID:???
>>520-524 いつ頃だったか記憶にないが、こいつがここに来た直後に
逝ったことありまつ。車両そのものはタダ同然だったが、輸送に100万
単位のお金がかかったとか。当初は「特急」の標識板がついてたような
気もするが.....
もう今はあぼ〜んすか?
528 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/13 01:39 ID:???
車両そのものが「ダダ」だったらどうしようw
529 :
◆orz//E.UWo
:05/02/13 08:54 ID:???
>>528 車両の価格は、具体的には聞けなかったが「クズ鉄扱い」なので
非常に安い(っても万単位の価格だろうけど)だったと聞いた覚えが
ジョージ・アリアス。
530 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/13 19:42 ID:???
>>529
いや、値段の話をしているのではなく・・・・ry
531 :
◆orz//E.UWo
:05/02/13 20:55 ID:???
>>530 「タダ」ではなく「ダダ」だったのね.....orz
で(,,゜Д゜)∩所長!
「■近畿日本鉄道上本町営業局管内の駅」の最下部リンクからトップページに
飛べません!
532 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/13 21:20 ID:TRh3BQH6
>>531
修正終了。
今の今まで気付かなんだ。一番最初の
「研究所」のトップやんけ。懐かしや。
その前に・・・・・・
近鉄の営業局の区分け、あれで合うとるんかな?
533 :
◆orz//E.UWo
:05/02/13 21:29 ID:???
>>532
(,,゜Д゜)∩所長!
名古屋営業局・天王寺営業局も同じでアリアス!
534 :
なごやじん
◆GgwYz4CKrg
:05/02/13 22:22 ID:???
研究所が最近やってる
一言メッセージが付いたトップページから
モノクロームや桜木町へのリンク(誘導)。
個人的に結構ええなと感じてます。
535 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/14 04:12 ID:???
>>534
これを「カウンター爆発トラップ」と呼びますw
536 :
赤いT氏
◆03T/BI9Ic.
:05/02/14 07:11 ID:???
>>534 カウンターの下3桁が232・・・
ちゅどぉぉぉぉおん
γ ⌒ ⌒ `ヘ
イ "" ⌒ ヾ ヾ
/ ( ⌒ ヽ )ヽ
( 、 ヾ )
ゞ (. . ノ. .ノ .ノ .
ゝ、、ゝ..... .., , ノ. .ノ .ノ
537 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/28 00:00 ID:wrXLX6z+
(,,゜Д゜)∩所長! …なんで「券売機"他"」なんですか?
538 :
◆CARP1j5.UQ
:05/02/28 00:11 ID:???
<<537
どこが?
539 :
なごやじん
◆GgwYz4CKrg
:05/02/28 22:04 ID:???
>>537
もくじがそうなってます。
それを北陸支所も継承してますw
540 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/28 22:05 ID:wrXLX6z+
>>538 トップやら総合案内やらのコーナータイトルが
541 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/02/28 22:05 ID:???
すげータイミングでかぶったw
542 :
神戸高専(酉略
:05/03/01 23:08 ID:???
これはよいケコーンですね
543 :
神戸高専(酉略
:05/03/02 00:02 ID:???
大阪府大阪市淀川区東三国1丁目にある駅。
元々は「阿品」という停留所名でしたが、
平成13年11月のダイヤ改正で、隣の「田尻停留所」が、
「広電阿品」に名称変更されたのに伴い「阿品東」に名称変更されました。
544 :
◆orz//E.UWo
:05/03/02 00:14 ID:???
>>543
>>478
545 :
◆CARP1j5.UQ
:05/03/04 15:44 ID:???
てす
546 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/04/24 17:37 ID:???
(,,゜Д゜)∩所長!
「はじめに」のところ、またいただきました。
毎度毎度スンマソンw
547 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/05/25 00:38 ID:7TPI2Cbc
(,,゜Д゜)∩所長
インフォシークのアクセスカウンタって
どこに落ちてんるですか?
(まぢで見つからんw)
548 :
ほかいち
◆0ZCARPvdmU
:05/05/25 02:27 ID:BuNjhnKg
>>547
http://analyze.www.infoseek.co.jp/
使うなら有料がイイ、ミキタニに貢げw
つか、さくらウェブにlogが残るシステムもあるがなぁ
549 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/05/26 00:24 ID:caxlieX2
>>548
有料はつかわんw
これでカウンタ出んの?
初期値の設定とかできんの?
550 :
◆CARP1j5.UQ
:05/06/10 02:27 ID:qZfbtbEU
>>549
>>548はアクセス解析だけなので、カウンターとかは出ん。
http://isweb.www.infoseek.co.jp/
にいくとよろし。
つか、もう行っただろうかw
551 :
ほかいち
◆0ZCARPvdmU
:05/06/10 09:44 ID:YSEIovgA
つか、さくらのスタンダードでしょ?それならphpもcgiもOKだから適当に選んだら?
ワシは3年前のCGIカウンタを未だに使っているがw
http://hokaichi.net/cgi/count/dayx.cgi?gif
こんな孫さんの頭のようなカウンタでよろしければ・・・って、事実と異なる?うわっ、なにをp]niomrgN}
552 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/06/12 17:48 ID:LQrgGR4E
>>550
やっぱ解析のみなんか、あれ。
いやインフォのカウンタってデザインがいいな、と。
ところでその解析、どの頁(またはコーナー)にアクセス多いか
とかって分かるの?
ちなみに本社はどのコーナーが人気あんの?
>>551
それが孫なら孫イウナはどうなる
553 :
◆CARP1j5.UQ
:05/06/12 18:22 ID:aUBNWmDI
>>552
インフォシークでは有料版でいろいろなページに解析がつけれるが。
「さくら」では、
会員メニュー→ご利用中サービスの一覧→サーバ設定→(コンパネ開く)
→アクセスログの設定→アクセスログの保存設定を「残す」にする。
これでおk
分からなんだら電話よこせw
554 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/06/12 18:46 ID:LQrgGR4E
>>553
いやそれは知ってる。つーか、ついこの間知ったw
ちなみにうちの6月は
1 トップ
2 路線INDEX
3 山陰本線
4 中央本線
5 北陸本線
6 ? ←わからんw
7 時刻表(西) ←多分誤健作でしょう
8 廃駅
9 窓口(西) ←これも誤健作でしょう
10 高山本線
|
20 銀塩写真館 ←うちのバヤイ、こいつがどの辺か知りたかった
555 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/06/16 22:16 ID:LFglDbS2
(,,゜Д゜)∩所長
…なんすか、あれ?w 掲示板?
556 :
◆CARP1j5.UQ
:05/06/17 01:42 ID:I/lnuYv+
>>555
ただの「日記」ぢゃ。
557 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/09/10 23:36 ID:GsENZMKs
(,,゜Д゜)∩所長!気をつけましょう!
ネットに載らないロカール記事
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n9700_20050910233450.jpg
読める?PDF保存できるソフトがホスイ・・・
558 :
◆CARP1j5.UQ
:05/09/10 23:52 ID:A+MEimIA
>>557 言うなぁ〜〜〜〜w
559 :
孫
:05/09/11 00:25 ID:???
>>559
ネットに載ってますたよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050910-00000504-yom-soci
昔からよくあるネタですな。
560 :
高専生
◆8ewPbovXwQ
:05/09/19 23:53 ID:???
先週だったか、大阪でも酔っぱらいの姉ちゃんが快速の連結部に……
561 :
孫
:05/09/20 01:46 ID:???
(1)大阪
(2)酔っ払い
(3)姉ちゃん
さゆりたん・・・
562 :
774レ
:05/09/20 07:54 ID:???
>>560 大阪→尼崎ですな。2●歳の豪快なおねえちゃん
563 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/09/20 22:52 ID:???
(1)大阪
(2)酔っ払い
(3)姉ちゃん
(4)豪快
さゆりたん・・・
564 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/09/20 23:13 ID:???
(5)2●歳の
(・∀・)何だ違うのか
565 :
◆CARP1j5.UQ
:05/09/21 00:34 ID:???
>>564 かなり違うぞ(・∀・)
566 :
北河内郡津田町民
◆ICOCArkIb6
:05/09/23 23:31 ID:???
>>561 >>563
(1) ○ (4) △
(2) ×
(3) ○
歳のことはイウナ!
── =≡∧_∧ =
── =≡( ・∀・) ≡ ドガッ ∧_∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ \ 从/-=≡ r( ) >>
── =≡ > __ ノ ))< > -= 〉# つ
─ =≡ ( / ≡ /VV\-=≡⊂ 、 ノ
── .=≡( ノ =≡ -= し'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|
雄 .峰 .大 .橋 |
| 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| 常 願 寺 川
567 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:05/10/28 00:11 ID:???
日本シリーズ第1戦と3戦、阪神のスコアがなんか変w
568 :
長男
◆HACHIDzXms
:05/11/28 23:30 ID:13wkR2/A
本日某駅KIOSKにて購入
http://hokaichi.net/doko/mondai/IMG/img20051128232634.jpg
調べてみたら、西日本エリア以外で発売中のようだ
http://yokotetu.z1.bbzone.net/
それにしても、暇な人はいるものだ(苦笑)
569 :
だめぽ医療学生
◆vs.J5n5pGw
:05/11/28 23:35 ID:???
>>568
プロフィール読んで「どうやって収入得てるんやろ」
と一瞬考えてしまったw
これが本業なのですね。
副業なのにひたすら駅に降り続けるオヤビンマンセー
570 :
◆CARP1j5.UQ
:05/11/29 02:30 ID:???
>>568
んならわしもカレンダー造ったろか、「西日本エリア限定・無料」でw
日めくりは邪魔くさいけぇ勘弁せぇw
>>569
あまりこういうのは本業にしたくねぇなぁ。
お気楽なのが一番ええわ。
ちゅうかこのシト、こんだけ降りているのに、
サイトにろくに写真も載せてないのは頂けなひw
まぁわしもどこぞで取り上げてくれたら、
それはそれで有り難いこっちゃが。
と、マジレスw
571 :
だめぽ医療学生
◆vs.J5n5pGw
:05/12/01 18:12 ID:irmZQalI
苦行の際、大いに役立つと思います。
お一ついかがですか?w
「愛環一号」
http://www.aikanrailway.co.jp/gyoumusien/1gou/aikan1gouvpr.html
しかし、これを販売するとは愛環はある意味すごいw
572 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/01 22:14 ID:wXJQS5bc
>>571
http://www.vector.co.jp/soft/mac/home/se038788.html
こんなフリーソフト使ってますが何かw
しかも愛環一号は窓専用ですが。
573 :
だめぽ医療学生
◆vs.J5n5pGw
:05/12/01 22:24 ID:???
>>572 福フチさんがりんごユーザーだった事を忘れていたw orz..
574 :
774レ
:05/12/02 00:21 ID:???
つ Virtual PC
575 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/13 02:17 ID:lbK8lLtg
誰ぞスル関3day一日分いらんか〜
576 :
長男
◆HACHIDzXms
:05/12/13 21:01 ID:???
2dayなら( ゚д゚)ホスィ…
577 :
都営運用
◆03T/BI9Ic.
:05/12/13 21:16 ID:xYF/87uA
なんか拾ったので age
from 孫板から
代筆スレ 投稿者:高専生 投稿日:2005/12/13(Tue) 19:41 No.459
なんか403エラーでカキコできんので
場所:雑談の館
内容
>>575
ください(w
578 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/14 00:53 ID:EpPA7K++
くれてやるけぇ、メール横瀬。研究所や。
579 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/14 17:00 ID:Dv7/aBdY
こちらとしては
・手渡しキボンヌ
・譲渡日は12/17朝もしくは夕〜夜
・阪神間ならどこでも可
580 :
いんきょ@おうち
:05/12/14 22:33 ID:???
で、高専生の下記個甜菜。あとは...
・手渡しキボンヌ→それしか手段ない(w
・譲渡日は12/17朝もしくは夕〜夜→OK
・阪神間ならどこでも可→たまたま西宮に用事がある
581 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/15 01:20 ID:LdiCD+Ws
>>580
スマンが今回は泣いてくれw
582 :
高専生
◆JNRx2gK3ZA
:05/12/15 18:04 ID:wAW/pAoo
メール返答を兼ねた試験カキコ
583 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/16 20:50 ID:9CDWOAlY
緊急
>>582
朝8時か、もしくは明後日に変更出来るかぁ?
急遽明日が出勤になってしもうた。
584 :
高専生
◆JNRx2gK3ZA
:05/12/17 22:49 ID:OC7cCghI
緊急
ばーちゃんが亡くなったんで外出中止
3daysもなかったことにしてください
585 :
◆CARP1j5.UQ
:05/12/18 02:37 ID:8I6RJRQg
むぅ、それは致し方ない。
586 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/01/21 01:20 ID:6XFFb8vE
>表の顔はオヤビンの愛称で親しまれている、
>支所の水子に囲まれた製版屋さん。
…になったらどうしようw
587 :
◆CARP1j5.UQ
:06/01/22 01:03 ID:???
>>586
チミは水子なのかw
588 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/01/31 17:31 ID:2cmJ8mC+
''''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) いやな予感はしてたんだ!!
三 /レi ニ | ニ ≡ ) 阪急の喫煙所その2が追加されてねーよー!!
.ニ ( ゚´Д)| ニ |!U_ ろ
| / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''゙゙゙゙゙ ̄ _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄ ⊂(Д´;) ゜
ニ─ _,.. ゝ、 O
_,.. -‐'" しへ ヽ
__,, -‐''" , ゙ー'
, ' /
今日は休みw
589 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/02/01 00:44 ID:???
(,,゜Д゜)∩所長!どのルートを取っても紀和駅に近づけません!
590 :
◆CARP1j5.UQ
:06/02/01 01:37 ID:???
>>589
そーそー。ファイル名変えにゃいかんなぁと思っていたんだがorz
591 :
だめぽ医療学生
◆vs.J5n5pGw
:06/02/05 18:17 ID:???
廃止前に苦行されますか?
「三木鉄道廃止へ 全線、バス路線に転換 」
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00047749sg200603040800.shtml
なんでも市長は「改革派」の人らしい。
元々三木市だったエリアに運賃150円のコミュニティバス走らせた事を考えると
輸送全般をバスに移行させるんやなと感じた。
「みっきぃバス」運行開始 150円の均一料金
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/mi/00047682mi200702020900.shtml
(バスの色が三木鉄道に似てるw もはや準備万端w)
592 :
南チタ
:06/02/05 20:32 ID:???
>>591
>現在、県内には七社の三セク鉄道がある
そんなにあんのかよ、と数えたら、、、
神戸高速鉄道、北神急行、神戸新交通、三木鉄道、北条鉄道、智頭急行、北近畿タンゴ、と。
たしかに大阪京都と比べるとエラく多いな。。。
593 :
ほかいち
◆0ZCARPvdmU
:06/02/06 02:54 ID:gAXCiXQ+
>>591
記事と地図と利用形態見たけど
これ廃線が適当だと思うわw
594 :
◆CARP1j5.UQ
:06/02/06 03:29 ID:???
>>591
多分見殺しw
まぁ、路線は10kmないので歩けるとは思うが、
そこまで辿り着くのがちと大変やな。
595 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/02/07 21:29 ID:???
高松駅を見ると、ホームにカープレッドの所長がいる件。
良川駅を見ると、「バタ」方面と地元でしか通用しない呼称がある件w
能登二宮駅を見ると、町が怒って除雪をボイコットしている件
和倉温泉駅を見ると、七尾線が和倉温泉潮流電化している件
そして金丸駅を見ると、
Σ(´д`*)
…唖然とした件w
596 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/02/07 21:55 ID:???
高松じゃなかった、宝達だった。
ああ、そう言えば、朱鷺は佐渡のみとなる前は
能登にも残っていたとです。
597 :
だめぽ医療学生
◆vs.J5n5pGw
:06/02/17 21:56 ID:???
鹿島鉄道廃線の意向 関鉄支援打ち切り
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm
親会社の関鉄制覇できたなら子会社の鹿鉄も?
急げ苦行僧w
598 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/02/19 22:38 ID:lr1L9WKg
これ、どう見ます?
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n11219_20060219223803.jpg
599 :
◆CARP1j5.UQ
:06/02/19 23:08 ID:CWZEYGWs
>>598
どこだこれ? しかし、JR移行後の財産標と言うのも珍しい。
一部を残して大幅改築、といったところなのか?
600 :
ゆずポン
◆NaClsF9QiM
:06/02/19 23:16 ID:???
>>599 市振だけど、補修はともかく改修したように見えまてん。
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