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鉄道関連質問スレ


[335]はちみつ ◆tenkiEKw92 :2004/01/29 00:23 ID:PXGwCECM
>>334
まあやっぱり、2001年秋改正の最大のポイントは4.の()内ですた。
津田沼あたりからだと、快速も特急もほとんど同等なんでつな。
10分ヘッドのティバ線に乗って、津田沼で接続するのが急行ダターリすると、
禿しく鬱やったからなあ・・・・。


ちなみに、
1.金町には、いまだに逝ったことアリマオンセンw
2.相変わらずw。ただ、ドキュソ大黒屋は撤退し、工事完成の目途はついた。
3.ティバ線および各停運用には思いっきり健在w
  でもヲレは、VVVF(なのに1枚扉)の編成に萌えたりする。
  ちなみに特急は、9割方が3600ダターリしまつw
5.さすがにすべて金町線運用にすっこんだのでは、と思われるが、未確認。
6.増えてはいないんじゃないかな・・・。
  ヲレは3700の方が好きダターリするけど。



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